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因为股市从来不是完全的市场行为，它会影响一个国家的安危。今天创业者会发现，投资人都没钱，70%、80%的基金是没钱的。今年一个项目要3个亿估值，可能相当于2016年的10个亿。大家要注意这一点，不要纠结，不要怀念过去，没有用。为什么？你不管跟我说VC还是PE还是什么阶段，按照商业规律，不管什么阶段，最终要有利润，要有盈利。这个大家要注意，整个价值中枢严重往下降。

上交所决定对*ST新亿及时任公司董事黄伟、刘鹏，时任公司总经理兼董事会秘书庞建东予以公开谴责。责任编辑：张恒星 SF142上周五，现任美联储主席鲍威尔与两位前美联储主席出席了在亚特兰大举行的美国经济协会（American Economics Association）会议。会上，鲍威尔回答了白宫是否直接向他表达了不满，以及是否有计划与特朗普会面等问题。在被问到如果特朗普要求他辞职会否同意时，鲍威尔简短回答道不会，并强调美联储拥有强大的“非政治性”文化。

中国人民大学重阳金融研究院高级研究员董希淼表示，尽管与去年相比，货币政策不再强调稳健“中性”，也未提及“管住货币供给总闸门”，但这并不意味着货币政策转向。中央经济工作会议继续强调，打好防范化解重大风险攻坚战。而高杠杆是宏观经济和金融脆弱性的总根源，必须坚持以供给侧结构性改革为主线不动摇，继续实施结构性去杠杆。因此，货币政策应继续保持稳健，坚决不搞大水漫灌，继续引导金融资源从低效领域退出。只有这样，才能打赢防范化解重大风险攻坚战，真正迈向高质量发展。

　　（本文仅代表作者个人观点）责任编辑：孙剑嵩三家上市公司总资产达971亿元左右 中铝“大有色”棋局：千亿重组箭在弦上王鹏屹，董曙光中国铝业集团有限公司（以下简称“中铝集团”）千亿级资产重组箭在弦上。近日，中铝集团旗下云南铜业（000878.SZ）、云南冶金集团（以下简称“云冶集团”）旗下云铝股份（000807.SZ）和驰宏锌锗（600497.SH）发布公告披露，2018 年 5 月 27 日，云南省人民政府与中铝集团签署《合作协议》，双方拟以中铝集团全资子公司中国铜业有限公司（以下简称“中国铜业”）为平台进行合作。

对于海马的“没落”，此前在海马汽车负责新能源汽车研发的独立分析师张翔对第一财经记者指出，在近年车企竞争越来越激烈的中国市场，海马汽车的战略不够积极并缺乏前瞻性，海马汽车当年和日方合作结束后，曾提出“两岸三地”的战略，在上海做研发，在海南做中高端轿车，在郑州做商用车面向西部市场，也涉及了新能源汽车的形象工程。但是海马的高层在新车型、新能源汽车的开发上只能算有所投入，用力并不算多，导致战略成效不明显。

一位国有大行交易员向21世纪经济报道记者表示，在债券违约增多的背景下，该文件有利于违约债券交易，提高债券流动性。在其看来，目前机构不愿意在公开市场买卖风险债券，第一，是机构不愿意暴露自己；第二，特别是大型机构有所顾虑：考虑到市场会怀疑自己卖出的债券是否有问题（不管实际上是否有问题），以及市场猜测大机构提前知道不利消息所以卖出导致市场恐慌。